Le partenariat entre Breitling et Aston Martin Aramco Formula One™ Team prend vie dans une Navitimer conçue pour un monde où chaque milliseconde compte. Limitée à 1959 exemplaires, la Navitimer B01 Chronograph 43 Aston Martin Aramco Formula One™ Team marque l’année où le constructeur Aston Martin est entré dans l’univers de la Formule 1. Ce garde-temps associe des matériaux inspirés de la course automobile, une ingénierie de pointe et plus de 70 ans de savoir-faire Navitimer. De son cadran en fibre de carbone à son boîtier en titane ultra-léger, en passant par ses détails inspirés des cockpits de F1, chaque élément est pensé pour une précision chronométrique absolue, même sous la pression la plus intense. Côté mouvement, cette montre dévoile son moteur, le Calibre Manufacture Breitling 01, équipé d’un rotor noir mat exclusif qui arbore le blason Aston Martin Aramco. Conçue à l’origine comme un instrument destiné aux pilotes, avec une règle à calcul circulaire permettant de calculer en temps réel, la Navitimer est passée du ciel aux circuits, portée par les pilotes qui exigeaient la même précision sur la piste.
Le partenariat entre Breitling et Aston Martin Aramco Formula One™ Team prend vie dans une Navitimer conçue pour un monde où chaque milliseconde compte. Limitée à 1959 exemplaires, la Navitimer B01 Chronograph 43 Aston Martin Aramco Formula One™ Team marque l’année où le constructeur Aston Martin est entré dans l’univers de la Formule 1. Ce garde-temps associe des matériaux inspirés de la course automobile, une ingénierie de pointe et plus de 70 ans de savoir-faire Navitimer. De son cadran en fibre de carbone à son boîtier en titane ultra-léger, en passant par ses détails inspirés des cockpits de F1, chaque élément est pensé pour une précision chronométrique absolue, même sous la pression la plus intense. Côté mouvement, cette montre dévoile son moteur, le Calibre Manufacture Breitling 01, équipé d’un rotor noir mat exclusif qui arbore le blason Aston Martin Aramco. Conçue à l’origine comme un instrument destiné aux pilotes, avec une règle à calcul circulaire permettant de calculer en temps réel, la Navitimer est passée du ciel aux circuits, portée par les pilotes qui exigeaient la même précision sur la piste.
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