Dieses Speedmaster Racing Master Chronometer-Modell kennzeichnet ein 44,25-mm-Gehäuse aus Edelstahl mit Edelstahlarmband und einem Lünettenring aus schwarzer Keramik, der mit der berühmten Tachymeterskala mit orangefarbenem Schriftzug und Ziffern aus Liquidmetal™ versehen ist.
Auf dem mattschwarzen Zifferblatt findet sich ein markanter Minutenring im „Racing“-Stil, dem die Uhr ihren Namen verdankt. Auch gibt es zwei Hilfszifferblätter mit geschwärzten applizierten Ringen sowie ein Datumsfenster bei 6 Uhr, das farblich auf das Zifferblatt abgestimmt ist. Während die Zeiger orange und weiß lackierte Elemente kombinieren, bestehen die Indizes mit Pfeilspitzen aus 18 K Weißgold mit weißer Super-LumiNova.
Angetrieben wird die Uhr von OMEGAs Co-Axial Master Chronometer 9900, das vom METAS nach dem höchsten Branchenstandard zertifiziert wurde.
Dieses Speedmaster Racing Master Chronometer-Modell kennzeichnet ein 44,25-mm-Gehäuse aus Edelstahl mit Edelstahlarmband und einem Lünettenring aus schwarzer Keramik, der mit der berühmten Tachymeterskala mit orangefarbenem Schriftzug und Ziffern aus Liquidmetal™ versehen ist.
Auf dem mattschwarzen Zifferblatt findet sich ein markanter Minutenring im „Racing“-Stil, dem die Uhr ihren Namen verdankt. Auch gibt es zwei Hilfszifferblätter mit geschwärzten applizierten Ringen sowie ein Datumsfenster bei 6 Uhr, das farblich auf das Zifferblatt abgestimmt ist. Während die Zeiger orange und weiß lackierte Elemente kombinieren, bestehen die Indizes mit Pfeilspitzen aus 18 K Weißgold mit weißer Super-LumiNova.
Angetrieben wird die Uhr von OMEGAs Co-Axial Master Chronometer 9900, das vom METAS nach dem höchsten Branchenstandard zertifiziert wurde.
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